Ask 21
Mit der ASK, etwas Vertrauen und einem unserer gut ausgebildeten Fluglehrer, macht der neue Flugschüler seine ersten Flugerfahrungen. Zudem ist die Maschine voll Kunstflugtauglich und ermöglicht so eine ganz andere Möglichkeit die Freiheit des Fliegens zu spüren.
Technische Daten
| Hersteller: | Alexander Schleicher |
| Bauart: | Mitteldecker mit T-Leitwerk in GfK- Bauweise |
| Kennzeichen: | D-4514 |
| Wettbewerbs-/Rufzeichen: | B1 |
| Sitzplätze: | 2 |
| Gleitzahl: | 1:33 |
| Baujahr: | 1991 |
| Spannweite: | 17,0 m |
| Höchstgeschwindigkeit: | 280 km/h |
| Leergewicht: | 377 kg |
Schleicher Ka6 CR
Die Ka 6, insbesondere das Muster K 6 E, stellt den Höhepunkt und das Ende in der Entwicklung von Segelflugzeugen in reiner Holzbauweise bei der Firma Schleicher dar. Baureihe Ka 6 CR zugelassen in 1959.
Technische Daten
| Klasse: | Club (früher Standard) |
| Bauart: | Holzbauweise |
| Konstrukteur(e): | Rudolf Kaiser |
| Kennzeichen: | D-9030 |
| Nutzlast: | max 300 kg |
| Sitzplätze: | 1 |
| Gleitzahl: | 1:30 |
| Geringstes Sinken: | 0,65 m/s bei 72 km/h |
| Spannweite: | 15,00 m |
| Höchstgeschwindigkeit: | 200 km/h |
| Rüstmasse: | 185 kg |
Schempp-Hirth Discus
Schlempp-Hirth Discus wurde im Jahre 1984 auf den Markt gebracht. Dank seiner Flugeigenschaften ist der Discus für den Vereins- sowie Ausbildungsbetrieb besonders gut geeignet.
Technische Daten
| Hersteller: | Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH |
| Kennzeichen: | D-7179 |
| Wettbewerbs-/Rufzeichen: | WP |
| Gleitzahl: | 1:41 |
| Spannweite: | 15,0 m |
| Höchstgeschwindigkeit: | 250 km/h |
| Leergewicht: | 230 kg |
| MTOM: | 525 kg |
| Max. Flächenbelastung: | 50 kg / m2 |
Schempp-Hirth DuoDiscus
Schlempp-Hirth DuoDiscus ist ein zweisitziges Hochleistungsflugzeug mit einer Utility-Zulassung.
Technische Daten
| Hersteller: | Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH |
| Kennzeichen: | D-5776 |
| Gleitzahl: | 1:43 |
| Spannweite: | 20,0 m |
| Höchstgeschwindigkeit: | 250 km/h |
| Leergewicht: | 420 kg |
| MTOM: | 700 kg |
| Max. Flächenbelastung: | 29,9 - 42,7 kg / m2 |
Ventus C
Flugzeug von 15 m auf 17,5 m umrüstbar. Sehr gute Flugeigenschaften, Wölbklappen.
Technische Daten
| Hersteller: | Schempp-Hirth |
| Bauart: | Mitteldecker mit T-Leitwerk in GfK/Kohlefaser-Bauweise, einziehbares Hauptfahrwerk |
| Kennzeichen: | D-3480 |
| Wettbewerbs-/Rufzeichen: | MM |
| Sitzplätze: | 1 |
| Gleitzahl: | 1:46 |
| Baujahr: | 1992 |
| Spannweite: | 17,5 / 15,0 m |
| Höchstgeschwindigkeit: | 270 km/h |
| Leergewicht: | 253 kg |
LS4 b
Die LS4 b ist ein ausgereiftes Flugzeugmuster mit guten Leistungsdaten und gutmütigen Flugeigenschaften, welches nach der Schulung als Einsteigermodell in den Leistungsflug genutzt wird.
Technische Daten
| Hersteller: | Rolladen Schneider Flugzeugbau GmbH |
| Bauart: | Mitteldecker mit T-Leitwerk in GfK- Bauweise, einziehbares Hauptfahrwerk |
| Kennzeichen: | D-5168 |
| Wettbewerbs-/Rufzeichen: | B2 |
| Sitzplätze: | 1 |
| Gleitzahl: | 1:40 |
| Baujahr: | 1992 |
| Spannweite: | 15,0 m |
| Höchstgeschwindigkeit: | 280 km/h |
| Leergewicht: | 263 kg |
